Wie kann BGM/BGF in gewerblichen Bereichen erfolgreich implementiert werden?

Am Hamburg Airport startete vor 2 Jahren ein betriebs-integriertes System und „befindet sich damit bereits in Reiseflughöhe . . .“

Beschreibung

Die Luftverkehrsindustrie gilt als Innovationsbranche – stimmt das für alle Bereiche dieser Industrie? Insbesondere der gewerbliche Bereich der Flugzeugabfertigung bildet das tägliche Rückgrat eines funktionierenden Flugbetriebes. Bei den Bodenverkehrsdiensten des Hamburg Airport arbeiten insgesamt rund 1.000 gewerbliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in verschiedenen Tätigkeitsprofilen mit verschiedensten Anforderungen, davon sind beispielsweise 700 Mitarbeiter für die Flugzeug-Be- und Entladung, sowie die Gepäckabfertigung zuständig. Ein Mitarbeiter hat in diesem Bereich täglich bis zu 15 Tonnen Gepäck- und Frachtgewicht zu bewältigen und ist dabei allen physischen Belastungen ausgesetzt (Heben, Tragen, Ziehen, Schieben, Zwangshaltungen, Zeitdruck). Die Arbeitsbelastung ist sehr hoch. Oberstes Ziel ist die zeitgerechte und reibungslose Flugzeug- und Gepäckabfertigung. Das Durchschnittsalter liegt bei knapp 50 Jahren, die Mitarbeiter stammen aus vielen verschiedenen Nationen und sind gegenüber aktiven Gesundheitsthemen primär nicht aufgeschlossen. Gesundheitsförderung kann auch unter solch widrigen Rahmenbedingungen erfolgen und ein BGM erfolgreich implementiert werden. Und zwar selbstfinanziert, aus eingesparten Kosten durch die Reduktion von Fehltagen.

Autor

Christian Noack, Director Ground Handling am Hamburg Airport

Version

2016

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Vortrag Hamburg Airport

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